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Riduttore montato sull'albero serie DXG (ATA)
Riduttore montato sull'albero
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Riduttore montato sull'albero serie DXG (ATA)

Il riduttore ad albero serie DXG (ATA) è un riduttore conico elicoidale robusto e ad alta coppia, progettato per il montaggio diretto sull'albero motore di trasportatori, miscelatori, frantoi e altre attrezzature industriali pesanti, eliminando la necessità di giunti, dispositivi di allineamento o telai di base complessi.

Comunemente utilizzato in cave, miniere, cementifici, centrali elettriche e sistemi di movimentazione di materiali sfusi, questo riduttore offre un'affidabilità eccezionale in presenza di carichi d'urto estremi, polvere, vibrazioni e funzionamento continuo. Il suo design compatto "appeso" consente di risparmiare spazio, ridurre i tempi di installazione e minimizzare i costi di manutenzione.

    Contattaci
    Informazioni sul prodotto

    I principali vantaggi includono

    Montaggio diretto dell'albero con supporto del braccio di coppia
    Elevata densità di potenza e capacità di sovraccarico
    Boccola autoallineante per una facile installazione
    Sistema di lubrificazione sigillato a vita
    Ottimizzato per ambienti difficili, all'aperto e polverosi
    Progettata per soddisfare i severi requisiti dell'industria pesante, la serie DXG (ATA) garantisce la massima operatività ed efficienza operativa, anche nelle condizioni più difficili.
    Aingbung (1)

    Come selezionare il modello giusto

    1 Fase: ATA30, ATA35, ATA40, ATA45, ATA50, ATA60, ATA70, ATA80, ATA100, ATA125
    2 stadi: ATA35D, ATA40D, ATA45D, ATA50D, ATA60D, ATA70D, ATA80D, ATA100D, ATA125D

    Modelli

    Diametro del foro di uscita

    Coppia massima

    Rapporto nominale(i)

    ATA30

    30 millimetri

    180 Nm

    5
    7
    10
    12.5
    15
    20
    25
    31

    ATA35

    35mm

    420 Nm

    ATA40

    40 mm/45 mm

    950 Nm

    ATA45

    45 mm/50 mm/55 mm

    1400 Nm

    ATA50

    50 mm/55 mm/60 mm

    2300 Nm

    ATA60

    60 mm/70 mm

    3600 Nm

    ATA70

    70 mm/85 mm

    5100 Nm

    ATA80

    80 mm/100 mm

    7000 Nm

    ATA100

    100 mm/125 mm

    11000 Nm

    ATA125

    125 mm/135 mm

    17000 Nm

    Vantaggi del prodotto

    Il design montato sull'albero consente di risparmiare spazio e costi

    Si monta direttamente sull'albero motore, senza bisogno di fondamenta, giunti o allineamenti. Ideale per retrofit e installazioni con spazi limitati.

    Braccio di coppia integrato (sistema ATA)

    Il braccio anti-coppia (ATA) assorbe le forze di reazione e impedisce la rotazione del cambio, garantendo un funzionamento stabile senza sollecitare l'attrezzatura condotta.

    Elevata capacità di carico d'urto

    La geometria degli ingranaggi conici elicoidali distribuisce il carico su più denti, mentre gli ingranaggi in lega di acciaio temprato resistono ai frequenti sovraccarichi tipici delle applicazioni minerarie e di frantumazione.

    Boccola conica autoallineante

    Consente uno sbilanciamento angolare di ±1° durante l'installazione e consente un montaggio/smontaggio rapido e senza chiavi, riducendo i tempi di fermo durante la manutenzione.

    Sigillato e lubrificato a vita

    Le guarnizioni radiali a doppio labbro e l'olio/grasso sintetico di alta qualità garantiscono lunghi intervalli di manutenzione, anche in ambienti polverosi o umidi.

    Opzione di arresto per trasportatori inclinati

    Un dispositivo antiritorno integrato opzionale (a rulli o a camme) impedisce la rotazione inversa sui trasportatori verso l'alto in caso di interruzione di corrente, migliorando la sicurezza e la conformità.

    Materiali dei componenti

    1 Fase: ATA30, ATA35, ATA40, ATA45, ATA50, ATA60, ATA70, ATA80, ATA100, ATA125
    2 stadi: ATA35D, ATA40D, ATA45D, ATA50D, ATA60D, ATA70D, ATA80D, ATA100D, ATA125D

    Alloggiamento:

    Ghisa nodulare (ghisa duttile) QT600

    Profilo degli ingranaggi:

    Ingranaggi elicoidali temprati

    Materiale degli ingranaggi:

    20CrMnTi

    Lavorazione degli ingranaggi:

    Cementazione, tempra, rettifica

    Durezza degli ingranaggi:

    Durezza superficiale: HRC58-62, durezza interna: HBS156-207

    Precisione degli ingranaggi:

    Classe 6

    Materiale degli alberi:

    40Cr

    Configurazioni di input:

    Ingresso albero pieno con chiavetta, flangia motore normalizzata IEC

    Configurazioni di uscita:

    Uscita albero cavo con chiavetta

    Paraolio:

    TAIWAN SOG

    Cuscinetti:

    NSK, SKF, FAG, HRB, ZWZ, LYC

    Ricambi:

    Braccio di coppia del cambio montato sull'albero, Backstop opzionale

    Materiali dei componenti

    Aingbung (4)

    Applicazioni

    Particolarmente adatto per azionamenti di nastri trasportatori inclinati o orizzontali in luoghi remoti o all'aperto con accesso limitato per la manutenzione.

    La serie DXG (ATA) è ampiamente utilizzata nei settori dell'industria pesante in cui affidabilità e facilità di installazione sono fondamentali:

    • Estrazione mineraria e cave: nastri trasportatori, alimentatori a grembiule, frantoi, vagli

    • Impianti di cemento e calce: raffreddatori di clinker, mulini per materie prime, elevatori a tazze

    • Produzione di energia: sistemi di movimentazione del carbone, trasportatori di ceneri

    • Movimentazione di materiali sfusi: caricatori/scaricatori di navi, impilatori, recuperatori

    • Acciaieria e fonderie: trasportatori di scorie, linee di movimentazione rottami

    • Lavorazione degli aggregati: impianti di lavaggio sabbia e ghiaia, alimentatori vibranti

    Informazioni sul prodotto

    Guida alla selezione del modello

    Per selezionare il cambio DXG (ATA) corretto, fornire le seguenti informazioni:
    Tipo di apparecchiatura azionata (ad esempio, nastro trasportatore, frantoio, miscelatore)
    Coppia di uscita richiesta (incluso il fattore di servizio per carichi d'urto)
    Diametro dell'albero condotto (per abbinare il foro di uscita con la boccola conica)
    Potenza e velocità del motore (kW e giri/min)
    Angolo di inclinazione (se applicabile, determina la necessità di un parapetto)
    Condizioni ambientali (polvere, umidità, temperatura, rischio di esplosione)
    Il nostro team di ingegneri offre calcoli di dimensionamento gratuiti, modelli CAD (STEP/IGES) e revisioni delle applicazioni per garantire prestazioni e longevità ottimali.
    Aingbung (5)
    Informazioni sul prodotto

    Manutenzione

    Aingbung (7)
    La serie DXG (ATA) è progettata per un funzionamento a bassa manutenzione, ma i controlli periodici garantiscono la massima durata utile:
    Cambio olio iniziale: dopo le prime 300-500 ore di funzionamento
    Ispezione regolare dell'olio: ogni 2.000-3.000 ore (o annualmente): verificare la presenza di contaminazione, particelle metalliche o degradazione
    Sostituzione dell'olio: ogni 10.000–15.000 ore (a seconda della temperatura e del carico)
    Ispezione di guarnizioni e boccole: annualmente: verificare la presenza di perdite o usura
    Serraggio dei bulloni del braccio di coppia: verificare la coppia dei bulloni ogni 6 mesi in ambienti ad alta vibrazione
    Test di funzionamento del dispositivo di arresto (se in dotazione): eseguire controlli operativi trimestrali

    Ispezione e manutenzione

    Tutte le unità sono dotate di ampie porte di ispezione, tappi di scarico magnetici e spie di livello dell'olio per una facile manutenzione.

    Utilizzare solo l'olio per ingranaggi industriali ISO VG 220 o 320 consigliato, salvo diversa indicazione.
    Nota: non azionare mai il cambio senza una lubrificazione adeguata o con un braccio di coppia danneggiato: ciò potrebbe causare guasti catastrofici.
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    2 copie3-17

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